La tôle d'acier noyée est fournie par le fabricant de l'entité
Description du produit
>>>
Texture de la matière | Galvanisation à chaud |
Lieu d'origine | Hebei |
Caractéristiques | M2 (mm) (personnalisable) |
Style structurel | Cadre ouvert |
Mode de ventilation | Aération interne |
Catégorie | Ouvert |
Traitement de surface | Couleur naturelle, galvanisation à chaud |
Qualité du produit | Classe A |
Type standard | norme nationale |
Les boulons d'ancrage utilisent généralement Q235, Q345, à savoir, rond léger. Je ne pense pas avoir encore vu de threads utilisés, mais pas si la force l'exige. La barre d'armature (Q345) est d'une grande résistance, ce qui rend le filetage de l'écrou n'est pas aussi facile qu'un rond léger. Pour le boulon d'ancrage rond, la profondeur enterrée est généralement de 25 fois son diamètre, puis faites un crochet à 90 degrés d'environ 120 mm de long. Si le diamètre du boulon est très grand (comme 45 mm) enterré trop profondément, vous pouvez souder la plaque carrée à l'extrémité du boulon, c'est-à-dire qu'une grosse tête peut être (mais il y a certaines exigences). La profondeur enterrée et le crochet coudé sont destinés à assurer le frottement entre le boulon et la fondation, afin de ne pas arracher les dommages du boulon. Par conséquent, la capacité de traction du boulon d'ancrage est la capacité de traction de l'acier rond lui-même, la taille est égale à la section transversale multipliée par la valeur de conception de la résistance à la traction (140MPa) est la conception de la capacité de traction admissible. La capacité de traction ultime est la section transversale (dans ce cas, la surface efficace au filetage) multipliée par la résistance à la traction de l'acier (la résistance à la traction Q235 est de 235 MPa). Comme la valeur de conception est biaisée vers la sécurité, la résistance à la traction de la conception est inférieure à la résistance à la traction ultime.